新疆伊犁高速路惡劣天氣交通氣象自動觀測站適合作為公路沿線的交通氣象基準站組網使用為交通氣象服務提供可靠的數據監測產品。它以公路氣象常規要素作為基礎監測，可同步配合其他公路特殊站型組成特殊路段的定制解決方案，主要用于及時發現各路段及關鍵點的各種異常交通環境因素變化和氣象狀況，為氣象服務和交管部門提供實時的決策科學依據。

新疆伊犁高速路惡劣天氣交通氣象自動觀測站

    JYB-QX是專為氣象交通服務網而特別設計的一款固定要素公路監測站。本自動氣象站適合作為公路沿線的交通氣象基準站組網使用為交通氣象服務提供可靠的數據監測產品。它以公路氣象常規要素作為基礎監測，可同步配合其他公路特殊站型組成特殊路段的定制解決方案，主要用于及時發現各路段及關鍵點的各種異常交通環境因素變化和氣象狀況，為氣象服務和交管部門提供實時的決策科學依據。

測量指標

風    向：0～360°；精度：±3° ； 

風    速：0～60m/s；精度：±0.3m/s（≤10m/s）；

空氣溫度：-50～60℃；精度：±0.2℃；   

相對濕度：0～100%RH；精度：±2%RH ； 

降    水：0～4mm/min；分辨率  0.1mm；

氣    壓：500～1100 hPa；精度：±1.5hPa；

能見度：10m-2km；精度：≤10 %；

天氣現象：10 ... 2000 米；識別4 種不同降水類型 (雨，毛毛雨，雪，霧，霾等）；

路基溫度：-40℃～70℃；精度：±0.1℃；

路面狀況：干/濕/濕/冰或雪/剩余含鹽量/霜；精度：±0.1℃；

設備通訊接口：光纜或GPRS/CDMA//4G等無線通信方式；

設備供電方式：分為交流供電、太陽能供電兩種供電方式；

新疆伊犁高速路惡劣天氣交通氣象自動觀測站特點

1.設備采用模塊化組裝結構設計，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便。

2.采用光電測量技術進行能見度、當前天氣現象和路面狀況測量，遙感測量，不需要破壞路面，省時省力，免維護。

3.路面狀況監測儀器安裝方便：設計有紅色激光指示器，方便指示定位測量區域；

4.采用超聲波測量技術進行風速風向測量，無活動轉動部件，免維護長周期測量，適應高速公路惡劣環境應用。

5. 各傳感器結構材料為高質量硬質鋁材，表面進行了陽極鈍化處理，并進行多道噴漆保護；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼體內部是密封的，達到了IP65防護等級，具有野外惡劣氣候適應能力。

6.系統功耗低，小于10W。220V交流市電或12VDC太陽能供電均可。

6 系統具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設計，可將雷擊損害降到。