城市街道微型空氣質量監測站的布局方案

城市街道微型空氣質量監測站的布局方案：

1.監測點體系，涉及監測點的類型、數量和位置。

2.選址條件，涉及下墊面、周邊環境、植被影響等具體布置點。另一方面，PM2.5的監測數據會受到多種因素的影響，在進行微站數據分析對比時需要注意:

1.正常情況下，監測數據會受到汽車尾氣、粉塵、燃煤、工業排放、點位周邊交通等因素的影響。

2.氣象條件下，風向、風速、降雨量、溫度、濕度、地形等也會影響監測數據。比如風向決定污染物的輸送方向，風速決定污染物的稀釋速度。

3.冬季難以與高空垂直方向產生對流，下層空氣顆粒物污染物不易帶入高空混合稀釋。 海南工地空氣質量監測設備可選配太陽能供電，實現太陽能、市電互補。

簡介

JYB-AQI型微型環境空氣質量監控系統是一款能實時空氣質量監測的小型化經濟型產品，其性能已經接近自動監測系統水準，但其成本約等于環境空氣自動監測系統五分之一。用戶可根據自身需求對RA600-A8所測量的因子自定義。可選監測因子包括：標準污染物臭氧（O3）、二氧化氮（NO2）、一氧化碳（CO）、二氧化硫（SO2）、顆粒物（TSP、PM10、PM2.5）；也可選配揮發性有機化合物（VOC）、硫化氫（H2S）、二氧化碳（CO2）；以及噪聲、溫度、濕度、風速、風向、氣壓、降水等。

境空氣質量監控網格

1.以城市主城區為監測區域，將監測區域均勻劃分成若干監測網格，每個網格不超過2km×2km，在每個網格的交點上設置微型空氣監測站。

2.針對重點區域（如學校、體育場等居民活動水平較高區域）可按需求進行點位加密。監測點周圍環境和采樣口設置的具體要求見附錄A。污染源區域監控網格道路交通網格

3.在環境空氣質量監控網格基礎上，在城市重要交通路口、重要交通樞紐（汽車站，公交站，火車站等）以及易擁堵路段設置微型空氣監測站；在城市的東、南、西、北四個方向重要交通路口設置小型空氣質量監測站。對于道路交通監測點位，一般應設置于行車道的下風向一側，根據車流量的大小、車道兩側的地形、建筑物的分布情況等確定布點位置，采樣口距道路邊緣距離不得超過20m。